Duritate | 36-38HRC |
Rezistență la tracțiune | ≥ 1140MPa |
Sarcina de tracțiune finală | ≥ 346000N |
Compoziție chimică | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Model | Șurub roată VOLVO cu piuliță roată |
Nr. de referință | 20515514 |
Pasul filetului | 7/8-14BSF |
Lungime | 79-89mm |
Calitate | 10.9, 12.9 |
Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Suprafaţă | Oxid negru, fosfat |
Siglă | după cum este necesar |
MOQ | 3000 buc fiecare model |
Ambalare | carton de export neutru sau după cum este necesar |
Timpul de livrare | 15-40 zile |
Termeni de plată | T/T, 30% depozit + 70% plătit înainte de expediere |
Mai multe modele/dimensiuni disponibile pentru șuruburi de roată BPW (facem strict conform desenelor sau mostrelor dvs.)
OEM | MARCA | M | L | L1 | H | Dimensiunea nucilor |
3112 593 3118 981 | Volvo FM12, FM9 | 7/8-14UNF | 77 | 38 | 10 | SW33xH34 |
1573081 | Volvo | 7/8-14UNF | 84 | 33 | 10 | SW33xH34 |
3963 997 | Volvo | 7/8-14UNF | 94 | 40 | 10 | SW33xH34 |
157 3082 | Volvo | 7/8-14UNF | 102 | 40 | 10 | SW33xH34 |
157 3083 158 9009 158 9009 8 158 9010 | Volvo | 7/8-14UNF | 111 | 40 | 10 | SW33xH34 |
8 398 432 8 152 104 | Volvo | 7/8-14UNF | 114 | 40 | 10 | SW33xH34 |
Scopul procesului de desenare este de a modifica dimensiunea materiilor prime, iar al doilea este de a obține proprietățile mecanice de bază ale elementului de fixare prin deformare și întărire.Dacă distribuția raportului de reducere a fiecărei treceri nu este adecvată, aceasta va provoca, de asemenea, fisuri de torsiune în firul de sârmă în timpul procesului de tragere.În plus, dacă lubrifierea nu este bună în timpul procesului de tragere, poate provoca și fisuri transversale regulate în tija trasă la rece.Direcția tangentă a tijei de sârmă și a sârmei de sârmă mor în același timp, atunci când tija de sârmă este scoasă din gura matriței de sârmă de peleți, nu este concentrică, ceea ce va duce la agravarea uzurii modelului de găuri unilaterale a matriței de sârmă. , iar orificiul interior nu va fi rotund, rezultând o deformare neuniformă a tragerii în direcția circumferențială a firului, făcând firul Rotunjimea este în afara toleranței, iar tensiunea în secțiune transversală a firului de oțel nu este uniformă în timpul rece. proces de direcție, care afectează rata de trecere a direcției la rece.
Fabrica a fost înființată în 1985. După ani de dezvoltare, compania are o linie de producție automatizată foarte completă, care reduce foarte mult costurile cu forța de muncă.
1. Care sunt produsele dumneavoastră principale?
A. Suntem specializați în șuruburi și piulițe pentru roți, șuruburi în U, șuruburi centrale și știfturi cu arc etc.
B. Suntem producători specializati în toate tipurile de piese auto
2.Unde este fabrica ta?
A. Fabrica noastră este situată în zona industrială Rongqiao, strada Liucheng, Nana'an, orașul Quanzhou, provincia Fujian din China
3. Care este MOQ-ul dvs.?
A. Pentru șuruburi și piulițe de roată, aveți nevoie de 3500 de bucăți per articol
BU șurub 300 buc
C.Șurub central 1000 buc
4.Cum este calitatea ta?
A.10.9 GRAD
B.de înaltă calitate
5. Care este finisajul produselor dvs.?
A.FOSFAT NEGRU/GRI
B.ACOPERIRE ZINCĂ
6. Care este avantajul dumneavoastră al fabricii dumneavoastră?
A. Mai mult de 20 de ani de experiență profesională
B. Echipa puternică de studii tehnologice
C. Livrare în mai mult de 50 de țări