Șuruburile butucului sunt șuruburi de înaltă rezistență care conectează vehiculele la roți.Locul de conectare este rulmentul unității de butuc al roții!În general, clasa 10.9 este folosită pentru vehiculele mini-medii, clasa 12.9 este folosită pentru vehiculele de dimensiuni mari!Structura șurubului butucului este, în general, un fișier cu chei moletate și un fișier filetat!Și un cap de pălărie!Majoritatea șuruburilor de roată cu cap în formă de T sunt de peste 8,8, ceea ce suportă legătura mare de torsiune dintre roata mașinii și axă!Majoritatea șuruburilor de roată cu două capete sunt peste gradul 4.8, care poartă o conexiune de torsiune mai ușoară între carcasa exterioară a butucului roții și anvelopă.
Piulițele pentru roți sunt o modalitate ușoară și rentabilă de a face roțile mai sigure și mai fiabile, crescând producția și eficiența operațională.Fiecare piuliță este combinată cu o pereche de șaibe de blocare cu o suprafață cu came pe o parte și o canelură radială pe cealaltă parte.
După ce piulițele roților sunt strânse, dințarea șaibei Nord-Lock se fixează și se blochează în suprafețele de îmbinare, permițând doar mișcarea între suprafețele camei.Orice rotație a piuliței roții este blocată de efectul de pană al camei.
Model | Șurub roată Hyundai cu piuliță roată |
Nr. de referință | |
Pasul filetului | M20x1,5 |
Lungime | 46 mm |
Calitate | 10.9, 12.9 |
Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Suprafaţă | Oxid negru, fosfat |
Siglă | după cum este necesar |
MOQ | 3000 buc fiecare model |
Ambalare | carton de export neutru sau după cum este necesar |
Timpul de livrare | 15-40 zile |
Termeni de plată | T/T, 30% depozit + 70% plătit înainte de expediere |
Mai multe modele/dimensiuni disponibile pentru șuruburi de roată Hyundai (facem strict conform desenelor sau mostrelor dvs.)
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAZ, STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Fabrica are un departament independent de inspecție a calității și un laborator de inspecție a calității foarte complet pentru a se asigura că fiecare produs primit de clienți este perfect.
Duritate | 36-38HRC |
Rezistență la tracțiune | ≥ 1140MPa |
Sarcina de tracțiune finală | ≥ 346000N |
Compoziție chimică | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |